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灌浆A、配制每种砂浆混合物灌浆施工用

灌浆

A、配制每种砂浆混合物

灌浆施工用混合料的配合比为（仅供参考），普通硅酸盐水泥：粉煤灰：水：jk-24：=1:o.6:0.7:o.16:0.001将水泥和粉煤灰按比例放入砂浆搅拌筒中，搅拌15秒，然后加入jk-24和，搅拌15秒，然后加水搅拌。在进料过程中，继续搅拌，直到浆液均匀为止。泥浆被送到搅拌机并泵出。

B、板下灌浆

将压浆塞打入孔内，锚定在水泥板上，塞底应适当离开底座，软管出口应套在塞上并正确固定。如果连接部位牢固或密封不够，会出现漏浆、爆孔、失压等现象，锚定牢固后，应将泵堵上。泵正常运转后，启动灌浆机，同时打开搅拌机底部的出料开关，开始连续向泵送砂浆，直到观察到砂浆从一个孔流到另一个孔为止。当板开始提升或砂浆流动管线中的压力迅速上升时，停止泵送。灌浆过程中，应缓慢均匀地对浆液加压。一般情况下，当压力在2.5-3mpa之间达到一定值时，应保持稳定的压力状态2-3min以上，使泥浆在板底充分流动和渗透，达到压实和富集的效果。然后，打开卸料开关，缓慢降低压力并将压力归零。根据施工经验，灌浆泵在灌浆时压力一般控制在1-4mpa，其中锚台沉板压力为2-4mpa；一般孔隙板压力为1-3mpa~泥浆泵送，裂隙板压力一般为2-3mpa，施工过程中应随时观察和控制。在灌浆过程中，相邻孔（板）之间的灌浆间隙不应因混浆而停止，以保持浆液均匀、不离析。

CGM高流量微膨胀早强充填砂浆

CGM砂浆

CGM高流量微膨胀早强充填砂浆快流砂浆是一种由低碱硅酸盐水泥，石英砂，高在线减水剂，收缩补偿剂，多元素活性材料及其他材料，由计算机根据佳比例进行控制。

生产线与干粉砂浆充分混合，使用时加水搅拌均匀，在隧道区进行注浆施工。

具有流动性高，膨胀性小，一定的韧性，对混凝土的附着力强，耐腐蚀的特点。

近年来，随着中国交通运输业的不断发展，不仅公路和桥梁工程项目的数量在增加，隧道工程的数量也在不断增长。作为一个更关键的组成部分，也得到了很好的构建。

拱顶带模注浆施工方法

拱顶带模注浆施工方法

1、施工准备：将二次衬砌修补台架推至注浆位置，就位稳定；对预留注浆孔（50pvc管，纵向间距3～5米）进行清理、修复，确保注浆孔洞圆顺、规则；

2、注浆材料采用m20水泥砂浆，水泥砂浆的拌制必须具有良好地可灌性，固结后有一定抗压、抗拉强度、稳定性好，砂浆的拌制严格按照实验室出具的配合比执行，不得在灌注过程中加水稀释砂浆；

3、每次注浆结束后，必须及时采用高压水冲洗注浆管，确保下次注浆顺畅。

4、拱顶经无损检测合格后,注浆管外漏部位使用角磨机切割打磨平整。