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双液灌浆泵系统构成本

双液灌浆泵系统构成

本灌浆机控制系统由现场控制和PLC控制两个部分组成。现场控制部分由各种按钮、接触器等组成。PLC控制系统自动完成在设定的不同压力、不同比例下的调节，同时还包括对工作参数的设定、动态显示工作过程中每个设备的运行状态、各灌注材料的质量显示、故障或提示报功能。

双液化学灌浆系统如图1所示，包括两个原料罐和一台双联泵，且每一个原料罐的底部设置有重力传感器，每一个原料罐的内部设置有过滤器；双联泵与变频电机驱动连接，双联泵的两个进液口分别与两个原料罐内的过滤器通过管道连通，双联泵的两个出液口分别通过管道连接到液体混合器内，液体混合器上连接有注入。

密封灌浆结束后,应立即拔出灌浆塞,并立即插入木塞

密封

灌浆结束后，应立即拔出灌浆塞，并立即插入木塞。以便有足够的时间使灰浆完全凝固。若孔内泥浆下降，则应从混凝土缝隙中取出泥浆并填充至混凝土板表面。当压力无法***，砂浆无法从孔中挤出时，可以拔出木塞并抹平。灌浆后留在路面上的砂浆应及时清理干净，用水冲洗，防止砂浆流入路面缝隙，污染路面。

维护

灌浆后2小时内不准车辆通过灌浆区，一般养护期为3天。

隧道收缩裂缝大部分是表面裂缝，质地较细，方向不规则。 裂纹的发生与施工过程有很大关系，包括挖掘方法的选择，混凝土振动，水灰比的确定，脱模，拱形回填，维护等。如果形式为拆除得太早，混凝土将在达到设计强度之前就开始受力，这将导致混凝土裂缝，特别是如果拱顶的回填不致密，那么顶部压力将作用在拱腰上，鞍形负载将出现在拱门上。 压力分布形式与衬砌的原始设计有很大不同，因此当拱形腰部打开时，混凝土本身的干缩和冷缩也是产生裂缝的重要原因。

注浆泵几种常见故障分析

注浆泵几种常见故障分析处理:

故障1：注浆泵不吸水

缘由：灌注引水不敷、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大

处理办法：持续灌注引水、反省管路能否漏气、调理叶轮与前衬板间隙

故障2：注浆泵上水慢

缘由：前衬板与叶轮间隙大、出水管道不克不及封住空气、排空满

处理办法：调理间隙、调理出水管道、装置抽真空安装

故障3：注浆泵出水压力小、流量小

缘由：泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、分离聚会器闭合不紧、叶轮或衬板磨损

处理办法：排空泵内气体、调理间隙、调理分离聚会器摩擦片间隙、改换叶轮或衬板